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ISO 16750-2:2023 Prüfsystem für Kfz-Elektrik und -Elektronik

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ISO 16750-2:2023 Prüfsystem für Kfz-Elektrik und -Elektronik

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Produktbeschreibung

Automotive Electrics & Electronics Testing System | Automotive Electrical Load Testing System erfüllt vollständig die Anforderungen von ISO 16750-2:2023VW 80000 und GM 3172. Es ist für die Prüfung elektrischer und elektronischer Systeme/Komponenten von Straßenfahrzeugen konzipiert. Dieses System umreißt mögliche Umweltbelastungen und spezifiziert Prüfungen und Anforderungen für bestimmte Einbauorte im Fahrzeug. Ziel ist es, die Benutzer bei der systematischen Festlegung und Anwendung einer Reihe international anerkannter Umweltbedingungen, Prüfungen und Betriebsanforderungen zu unterstützen, die auf den zu erwartenden Betriebsbedingungen und der tatsächlichen Umweltexposition der Geräte basieren.

Systemkonfiguration:

Multifunktionales Immunitätsprüfgerät Host LIS-7600 Zu den Hauptaufgaben gehören die Parametereinstellungen und die Statuskontrolle verschiedener Wellenformmodule, und es kann zur übergeordneten Steuerung an einen Computer angeschlossen werden.
P2b/4-Simulator LIS-7640D-C Das System ermöglicht die Prüfung von Puls 2b, Puls 4 und ihren abgeleiteten Wellenformen mit einem Spannungsbereich von -40V bis 40V und einer 30A-Stromversorgung für den Prüfling. Es unterstützt eine Überlagerungsfrequenz von 50kHz @ 2Vp-p. (Optional: LIS-7640D-D Spannung 80~80V / Strom 100A)
Restwelligkeitsgenerator LIS-7640-RPS Es unterstützt AC-Überlagerungsprüfungen gemäß ISO 16750-2:2023 mit einem Frequenzbereich von DC bis 300kHz und einer Überlagerungsspannung von 10V, 50V @ 200kHz und 30V @ 300kHz.
Ground Offset Box LIS -OFFSET-01 Ground Offset Box: Erfüllt gleichzeitig die Anforderungen an den Leistungsoffset und den Erdungsoffset. Sie verfügt über eine eingebaute 1V-10A-Stromversorgung mit programmierbarer 1V-Offset-Spannungssteuerung, die das Testen erleichtert.
Audio-Isolationstransformator ITEU-LIS-100A Enthält einen Audio-Isolationstransformator mit einer Nennspannung von mindestens 1500 VDC, einem Windungsverhältnis von 2:1 und einer Strombelastbarkeit von 100 A.
P5a/5b-Simulator LIS-7650 Impuls 5a und Impuls 5b Wellenformen
Simulator für Stromausfälle in Kraftfahrzeugen PFS-80V100A Mikro-Unterbrechungsschalter, mit ±1 Stromleitung, jede mit 80V/100A, Mindestunterbrechungszeit von 1μs und Schaltgeschwindigkeit ≤200ns; 16 Signalleitungen, jede mit 2A, Mindestunterbrechungszeit von 1μs und Schaltgeschwindigkeit ≤200ns, konform mit VW 80000, GM3172, Nissan 28401, Q/WM J073013A, LV124, LV148, RENAULT 36 - 00 - 808 und anderen.
Signal Timing Schalter PFS -1702 Signal-Timing-Schalter, der für die Prüfung von Signalkurzschlüssen und Lastkurzschlüssen verwendet wird.
Host Computer Testing Software CASE-19 Installieren Sie die oben genannten Geräte in einem Schrank, um ein ordentliches und professionelles Erscheinungsbild mit einfacher und bequemer Bedienung zu gewährleisten.

Hinweis: Das oben genannte Prüfsystem für Kfz-Elektrik und -Elektronik kann mit dem Zusatz einiger LISUN-Instrumente die folgenden Anforderungen vollständig erfüllen ISO 7637-2 Und GB/T 21437.2 Normen. Spezifische Systemkonfigurationen entnehmen Sie bitte dem ISO 7637 Multifunktionales Störfestigkeitsprüfsystem für Automobilelektronik.

Testaufgaben:

Prüflinge, die verschiedenen Normen entsprechen Test Instrumente
ISO 16750-2:2023 VW 80000 GM 3172 LISUN-Modell
4.2 Gleichstrom(DC)-Versorgungsspannung E-01 Langfristige Überspannung 8.2.1 Starthilfe LIS-7600 und LIS-7640D-C
4.3 Überlagerte Wechselspannung E-02 Transiente Überspannung 8.2.2 Verpolung LIS-7600 und LIS-7640D-C
4.3.2 Transiente Überspannung E-03 Vorübergehende Unterspannung 8.2.3 Überspannung LIS-7600 und LIS-7640D-C
4.4 Überlagerte Wechselspannung E-04 Spannungstransiente 9.2.2 Spannungsunterbrechung LIS-7600、LIS-7640D-C、LIS-7640-RPS und ITEU-LIS-100A
4.5 Langsames Absenken und Anheben der Versorgungsspannung E-05 Lasttransientenprüfung 9.2.4 Sinuswellenüberlagerte Spannung LIS-7600 und LIS-7640D-C
4.6.1 Einbrüche oder Unterbrechungen der Versorgungsspannung E-06 Überlagerte Wechselspannung 9.2.5 Gepulste überlagerte Spannung (optional)) LIS-7600 und LIS-7640D-C
4.6.2 Rückstellverhalten bei Spannungsabfall E-07 Langsame Variation der Versorgungsspannung (langsamer Abfall und langsamer Anstieg)) 9.2.9 Offener Stromkreis - Unterbrechung eines Stromkreises. LIS-7600 und LIS-7640D-C
4.6.3 Startprofil E-08 Langsame Variation der Versorgungsspannung (langsamer Abfall und schneller Anstieg). 9.2.10 Unterbrochener Stromkreis - Unterbrechung mehrerer Stromkreise. LIS-7600 und LIS-7640D-C
4.6.4 Lastabwurf E-09 Reset-Verhalten 9.2.11 Bodenversatz LIS-7600、LIS-7640D-C、LIS-7650
4.7 Umgekehrte Spannung E-10 Unterbrechung der Stromleitung 9.2.12 Spannungsabweichungstest LIS-7600 und LIS-7640D-C
4.8 Massebezug und Versorgungsoffset E-11 Start-up-Impulstest. 9.2.13 Diskrete digitale Eingangsschwellenspannung (optional). LIS-OFFSET-01
4.9.1 Einzelne Leitungsunterbrechung. E-12 Steuerspannungskurve des elektrischen Systems. 9.2.17 Prüfung der Dauerhaftigkeit des Startimpulses. PFS-80V100A
4.9.2 Mehrfache Leitungsunterbrechung. E-13 Pin-Unterbrechung. 9.2.18 Schaltnetzteil-Leitungstest (optional). PFS-80V100A
4.10.2 Kurzschluss in Signalleitungen und Lastkreisen E-14 Steckerunterbrechung. 9.2.19 Transientenprüfung der Batterieleitung. PFS-1702
4.10.3 Überlastung von Lastkreisen E-15 Verpolungstest PFS-1702
4.11 Stehende Spannung* E-16 Erdpotentialdifferenz LS9923
4.12 Isolationswiderstand* LS9923

*Anmerkung: Die ISO 16750-2:2023 Klausel 4.11 und 4.12 müssen die LS9923 Programmierbares Prüfgerät für Stehspannung und Isolation zu treffen.

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Software-Schnittstelle

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