{"id":2429,"date":"2025-06-19T19:35:47","date_gmt":"2025-06-19T11:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/blog\/multifunctional-immunity-test-system-for-automotive-electronics\/"},"modified":"2025-07-03T14:44:49","modified_gmt":"2025-07-03T06:44:49","slug":"systeme-de-test-dimmunite-multifonctionnel-pour-lelectronique-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/produits\/systeme-de-test-dimmunite-multifonctionnel-pour-lelectronique-automobile\/","title":{"rendered":"EMS-ISO7637 Syst\u00e8me d'essai CEM pour l'\u00e9lectronique automobile"},"content":{"rendered":"

Les interf\u00e9rences \u00e9lectromagn\u00e9tiques g\u00e9n\u00e9r\u00e9es pendant le fonctionnement normal d'un v\u00e9hicule peuvent p\u00e9n\u00e9trer dans les lignes d'alimentation et de signal des dispositifs \u00e9lectroniques embarqu\u00e9s par conduction et couplage, entra\u00eenant une r\u00e9duction des fonctionnalit\u00e9s, des dysfonctionnements temporaires, voire des dommages. Le syst\u00e8me de test d'immunit\u00e9 multifonctionnel EMS-ISO 7637 pour l'\u00e9lectronique automobile simule diverses perturbations \u00e9lectromagn\u00e9tiques typiques produites pendant le fonctionnement du v\u00e9hicule, tout en reproduisant les changements dans l'alimentation \u00e9lectrique du v\u00e9hicule dans des conditions telles que le d\u00e9marrage du moteur, la commutation d'appareils \u00e9lectroniques et la charge\/d\u00e9charge de la batterie. Les formes d'onde g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le syst\u00e8me EMS-ISO 7637 sont conformes aux exigences de test d'immunit\u00e9 de la plupart des constructeurs automobiles pour l'\u00e9lectronique embarqu\u00e9e.<\/p>\n

Standard :<\/strong>
\nISO7637-2 <\/a>\u00a0\"V\u00e9hicules routiers - Couplage conductif - Interf\u00e9rences \u00e9lectriques - Partie 2 - Essais de conductivit\u00e9 \u00e9lectrique transitoire pour les lignes \u00e9lectriques<\/a>\"
\nISO7637-1<\/a> (GB-T21437.2<\/a> ) \"V\u00e9hicules routiers - Perturbations \u00e9lectriques dues \u00e0 la conduction et au couplage - Partie 1 : D\u00e9finitions et consid\u00e9rations g\u00e9n\u00e9rales\"<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong>
\n- Interface de fonctionnement : Il est dot\u00e9 d'un grand \u00e9cran couleur LCD et adopte une architecture d'expansion du module principal, offrant un niveau \u00e9lev\u00e9 d'intelligence. Le syst\u00e8me est convivial et facilite l'utilisation, ainsi que les mises \u00e0 niveau et les mises \u00e0 jour futures.
\n- Con\u00e7u pour les tests d'immunit\u00e9 \u00e9lectronique automobile 12V\/24V.
\n- Capacit\u00e9 du produit test\u00e9 : DC 80V\/100A, sortie de port unifi\u00e9e.
\n- Il int\u00e8gre plusieurs interfaces h\u00f4tes et peut fonctionner avec le logiciel LISUN sur un PC.
\n- Le logiciel inclut toutes les normes pertinentes, et les clients peuvent \u00e9galement ajouter ou mettre \u00e0 jour les normes.<\/p>\n

Configuration du syst\u00e8me :
\n<\/strong>Note : Veuillez cliquer ici pour t\u00e9l\u00e9charger le Brochure du syst\u00e8me EMS-ISO7637<\/a> et EMS-ISO7637<\/a> et LISN200 Certificat d'\u00e9talonnage du CNAS<\/a> pour en savoir plus.
\n<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nom du produit<\/strong><\/td>\nMod\u00e8le LISUN<\/strong><\/td>\nSp\u00e9cification<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Instrument multifonctionnel de test d'immunit\u00e9 H\u00f4te<\/td>\nLIS-7600<\/td>\nPrincipalement responsable de la configuration des param\u00e8tres et du contr\u00f4le de l'\u00e9tat des diff\u00e9rents modules de forme d'onde, il peut \u00eatre connect\u00e9 \u00e0 un ordinateur pour permettre un contr\u00f4le de niveau sup\u00e9rieur.<\/td>\n<\/tr>\n
Simulateur P1\/2a<\/td>\nLIS-7610<\/td>\nImpulsion 1 et impulsion 2a<\/td>\n<\/tr>\n
Simulateur P2b\/4<\/td>\nLIS-7620<\/td>\nPulse 2b & Pulse 4<\/td>\n<\/tr>\n
Simulateur P3<\/td>\nLIS-7630<\/td>\nPulse 3a & Pulse 3b<\/td>\n<\/tr>\n
P5a\/5b Simulateur<\/td>\nLIS-7650<\/td>\nPulse 5a et Pulse 5b<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9seau artificiel<\/td>\nLISN200<\/a><\/td>\nEssai d'\u00e9mission conduite transitoire EMI, en conjonction avec le TES200N en tant qu'unit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e.<\/td>\n<\/tr>\n
Interrupteur<\/td>\nTES200N<\/a><\/td>\nTest EMI d'\u00e9mission conduite transitoire, int\u00e9gr\u00e9 au LISN200 en tant qu'unit\u00e9 unique.<\/td>\n<\/tr>\n
Pince de couplage capacitif (CCC)
\n(optionnel)<\/td>\n		VFTC<\/td>\nTest ISO 7637-3, test d'interf\u00e9rence \u00e9lectronique automobile.<\/td>\n<\/tr>\n
Sonde d'injection de courant
\n(optionnel)<\/td>\n		F-120-6A<\/td>\nTest de la sonde de couplage inductive ISO 7637-3 (ICC), sp\u00e9cifiquement pour les tests ISO 7637-3 \u00e0 impulsions lentes.<\/td>\n<\/tr>\n
Installations de sondes d'injection de courant en vrac
\n(optionnel)<\/td>\n		FCC-BCICF-1<\/td>\nISO7637-3 Test d'\u00e9talonnage de la pince de couplage inductive (ICC), travailler avec F-120-6A<\/td>\n<\/tr>\n
Adaptateur de pince de couplage inductif (ICC)
\n(optionnel)<\/td>\n		ICC-AC<\/td>\nISO7637-3 ICC Test, travail avec F-120-6A<\/td>\n<\/tr>\n
Couplage capacitif direct (CCD)
\n(optionnel)<\/td>\n		DCC-100<\/td>\nISO7637-3 Test de mode commun : 100nF, 470pF, 100pF\uff1bTest du mode diff\u00e9rentiel : 470pF, 100pF.<\/td>\n<\/tr>\n
Armoire 19 pouces (en option)<\/td>\nCASE-19<\/td>\nInstallez les instruments ci-dessus dans une armoire pour une apparence soign\u00e9e et professionnelle, avec un fonctionnement facile et pratique.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Remarque :<\/strong>\u00a0Les instruments LISUN correspondants peuvent \u00eatre configur\u00e9s en option pour tester les performances \u00e9lectriques de l'\u00e9lectronique automobile afin de r\u00e9pondre pleinement aux exigences des normes suivantes\u00a0ISO 16750-2:2023<\/a>ainsi que les normes des fabricants telles que VW 80000 et GM 3172. Pour les configurations de syst\u00e8me sp\u00e9cifiques, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer au\u00a0ISO 16750-2:2023 Syst\u00e8me d'essais \u00e9lectriques et \u00e9lectroniques pour automobiles.<\/a><\/p>\n

\n

\"EMS-ISO7637<\/p>\n

EMS-ISO7637 Software P2a Test<\/span><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The electromagnetic interference generated during the normal operation of a vehicle can enter the power and signal lines of onboard electronic devices through conduction and coupling, leading to reduced functionality, temporary malfunctions, or even damage. The EMS-ISO 7637 Multifunctional Immunity Test System For Automotive Electronics simulates various typical electromagnetic disturbances produced during vehicle operation, while […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3224,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[48],"class_list":["post-2429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-products","tag-ems-iso7637"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2429\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}