LSG-1950 to goniofotometr zalecany przez CIE A-α, używany głównie do pomiaru lamp w przemyśle transportowym, takich jak światła drogowe, specjalne lampy do samochodów, autobusów, pociągów, statków, sprzętu lotniczego itp. Gdy próbka testowa obraca się wokół osi poziomej i pionowej, sonda fotometru pozostaje nieruchoma i skierowana w stronę testowanego obiektu, aby sprawdzić natężenie światła i wartość oświetlenia testowanej lampy.

Standard:
ECE-R65 "Specjalne światła ostrzegawcze"
FMVSS108 "Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązany sprzęt. "
IEC60662(GB13954 ) "Wysokoprężne lampy sodowe"
GB 25991 "Reflektory samochodowe ze źródłami światła LED i/lub modułami LED"

Specyfikacja:
- Kąt obrotu osi A-α wynosi -180~180°
- Dokładność kąta: 0,01° (LSG-1950), rozdzielczość kąta: 0.001°
- Dokładność sondy fotometru: CIE klasa A (klasa L: opcjonalnie)
- Dokładność testu: 2% (przy standardowym źródle światła); światło rozproszone: mniej niż 0,1%
- Chińskie i angielskie oprogramowanie może działać pod Win7, Win8 i Win10, Win11

Opcja 1: Fotometr z latarką PM400F do współpracy z goniofotometrem LSG-1950 w celu spełnienia następujących standardów:
- MH/T 6012-1999 - Lotnicze światła przeszkodowe
- HB6490-1991 - Ogólne specyfikacje dla świateł nawigacyjnych i antykolizyjnych statków powietrznych
- JTT 761-2022 - Ogólne warunki techniczne dla świateł nawigacyjnych
- ECE R65 Jednolite przepisy dotyczące homologacji specjalnych świateł ostrzegawczych dla pojazdów silnikowych
- SAE J595 Kierunkowe migające optyczne urządzenia ostrzegawcze dla autoryzowanych pojazdów ratunkowych, konserwacyjnych i serwisowych
- Optyczne urządzenia ostrzegawcze SAE J845 dla autoryzowanych pojazdów ratunkowych, konserwacyjnych i serwisowych
- JJF1330-2011 - Specyfikacja kalibracji miernika przejściowego efektywnego natężenia światła.

Opcja 2: Fotometryczny system testowania materiałów odblaskowych LS-RF200 do współpracy z goniofotometrem LSG-1950:
System testowania fotometrycznego materiałów odblaskowych LS-RF200 składa się głównie z podświetlanego źródła światła A, miernika natężenia oświetlenia w słabym świetle, systemu regulacji podnoszenia i skrzynki sterowniczej. Jest używany w połączeniu ze stołem obrotowym goniofotometru LSG-1950 firmy LISUN do testowania wydajności fotometrycznej różnych elementów odblaskowych lub materiałów, takich jak podniesione znaki drogowe, uszkodzone znaki ostrzegawcze pojazdów, farba do znakowania dróg i znaczniki konturowe, i w pełni spełnia wymagania odpowiednich norm krajowych i międzynarodowych, takich jak GB, ECE, SAE, DIN i FMV.

Jak przetestować samochodowe reflektory LED?
Zgodnie z przepisami federalnymi IEC, EN, ECE, SAE, FMVSS108 i odpowiednimi normami testowymi, samochodowe światła LED muszą testować właściwości optyczne, w tym rozkład przestrzenny i całkowity strumień natężenia światła (cd), charakterystykę widmową, współrzędne chromatyczności, dominującą długość fali, luminancję (cd / m2), temperaturę barwową itp. parametry.

Aby uzyskać te dane, do testów używamy głównie goniofotometru. Zgodnie z normami CIE i FMVSS108, LISUN zaleca LSG-1950/LSG-1950S Goniofotometr CIE A-α. Służy głównie do pomiaru oświetlenia w przemyśle transportowym, takiego jak światła drogowe, autobusy, pociągi, statki i lampy lotnicze.

Jakie są optyczne parametry testowe i standardy reflektorów samochodowych?
Wraz z szybkim rozwojem przemysłu motoryzacyjnego i poprawą prędkości jazdy, reflektory samochodowe są bardzo ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa jazdy, a standardy reflektorów samochodowych zajmują bardzo ważną pozycję w normach samochodowych. Obecnie normy mające zastosowanie do reflektorów samochodowych obejmują ECE R112, SAE J1383, FMVSS108, GB 4599-2007, GB21259-2007, GB25991-2010 itp. Normy te mają zastosowanie do reflektorów samochodowych z różnymi źródłami światła, ale wprowadziły również jednolite przepisy dotyczące wszystkich wymagań technicznych lamp, takich jak wymagania ogólne, kolor, rozkład natężenia światła i metody testowania oraz stabilność rozkładu natężenia światła itp.

Goniofotometr LISUN LSG-1950 do lamp samochodowych i sygnalizacyjnych - często zadawane pytania posprzedażowe (FAQ)
Goniofotometr LISUN LSG-1950 do lamp samochodowych i sygnalizacyjnych był obecny na rynku od ponad 10 lat, zespół serwisowy inżynierów LISUN podsumował już większość pytań i odpowiedzi posprzedażowych w powyższym linku. Prosimy o uważne zapoznanie się z nimi, aby móc samodzielnie rozwiązać większość problemów związanych z użytkowaniem przyrządów. Firma LISUN będzie nadal aktualizować te strony, a więcej często zadawanych pytań można znaleźć w tym temacie.

Steve Gibbons

2019-12-26

Posiadamy fotometr gonio LSG-1800BCCD. LISUN jest profesjonalny, a fotometr jest ładny. Inżynier LISUN przyszedł i zainstalował dla nas. Teraz wszystko działa. Jesteśmy zadowoleni ze współpracy z firmą LISUN.