Zakłócenia elektromagnetyczne generowane podczas normalnej eksploatacji pojazdu mogą przedostawać się do przewodów zasilających i sygnałowych pokładowych urządzeń elektronicznych poprzez przewodzenie i sprzężenie, prowadząc do ograniczenia ich funkcjonalności, czasowych awarii, a nawet uszkodzeń. Wielofunkcyjny system testowania odporności EMS-ISO 7637 dla elektroniki samochodowej symuluje różne typowe zaburzenia elektromagnetyczne powstające podczas eksploatacji pojazdu, a także odzwierciedla zmiany w zasilaniu pojazdu w takich warunkach, jak rozruch silnika, przełączanie urządzeń elektronicznych oraz ładowanie/rozładowywanie akumulatora. Przebiegi generowane przez system EMS-ISO 7637 są zgodne z wymaganiami większości producentów samochodów dotyczącymi testowania odporności dla elektroniki pokładowej.
Standard:
ISO7637-2 „Pojazdy drogowe – Przewodzące sprzężenie – Zakłócenia elektryczne – Część 2 Badania przewodnictwa elektrycznego w liniach energetycznych„
ISO7637-1 (GB-T21437.2 )”Pojazdy drogowe – Zaburzenia elektryczne pochodzące z przewodzenia i sprzężenia – Część 1: Definicje i rozważania ogólne”
Dane techniczne:
• Interfejs użytkownika: Wyposażony w duży, kolorowy wyświetlacz LCD i wykorzystujący architekturę rozszerzeń modułu głównego, oferuje wysoki poziom inteligencji. System jest przyjazny dla użytkownika i umożliwia łatwą obsługę, a także przyszłe aktualizacje i modernizacje.
• Przeznaczony do testów odporności układów elektronicznych w pojazdach 12V/24V.
• Wydajność testowanego produktu: DC 80V/100A, wyjście portu zunifikowanego.
• Wbudowane różne interfejsy hosta i możliwość współpracy z oprogramowaniem LISUN na komputerze PC.
• Oprogramowanie zawiera wszystkie istotne normy, a klienci mogą również dodawać lub aktualizować normy.
Konfiguracja systemu:
Uwaga: Aby pobrać, kliknij tutaj. Broszura systemu EMS-ISO7637 I EMS-ISO7637 I Certyfikat kalibracji CNAS LISN200 aby dowiedzieć się więcej.
| Nazwa produktu | Model LISUN | Specyfikacja |
| Wielofunkcyjny przyrząd do badania odporności Host | LIS-7600 | Odpowiada głównie za konfigurację parametrów i kontrolę stanu różnych modułów przebiegów. Można go podłączyć do komputera, aby umożliwić kontrolę wyższego poziomu. |
| Symulator P1/2a | LIS-7610 | Impuls 1 i Impuls 2a |
| Symulator P2b/4 | LIS-7620 | Puls 2b i Puls 4 |
| Symulator P3 | LIS-7630 | Puls 3a i Puls 3b |
| Symulator P5a/5b | LIS-7650 | Puls 5a i Puls 5b |
| Sztuczna sieć | LISN200 | Test emisji przejściowej EMI w połączeniu z TES200N jako zintegrowaną jednostką. |
| Przełącznik | TES200N | Test emisji przejściowej EMI, zintegrowany z LISN200 jako pojedyncza jednostka. |
| Zacisk sprzęgający pojemnościowy (CCC) (Fakultatywny) |
VFTC | Badania wg normy ISO 7637-3, badanie zakłóceń elektronicznych w pojazdach samochodowych. |
| Sonda wtrysku prądu (Fakultatywny) |
F-120-6A | Badanie sondą sprzęgającą indukcyjnie (ICC) zgodnie z normą ISO 7637-3, w szczególności w zakresie badania impulsów powolnych zgodnie z normą ISO 7637-3. |
| Osprzęt sondy wtrysku prądu masowego (Fakultatywny) |
FCC-BCICF-1 | Test kalibracji zacisku sprzęgającego indukcyjnego (ICC) ISO7637-3, współpracuje z F-120-6A |
| Adapter zacisku sprzęgającego indukcyjnego (ICC) (Fakultatywny) |
ICC-AC | Test ICC ISO7637-3, współpracuje z F-120-6A |
| Bezpośrednie sprzężenie pojemnościowe (DCC) (Fakultatywny) |
DCC-100 | ISO7637-3 Test trybu wspólnego: 100 nF, 470 pF, 100 pF; Test trybu różnicowego: 470 pF, 100 pF. |
| Szafka 19 cali (opcjonalnie) | PRZYPADEK-19 | Zainstaluj powyższe urządzenia w szafce, aby uzyskać schludny i profesjonalny wygląd oraz łatwą i wygodną obsługę. |
Notatka: Odpowiednie urządzenia LISUN można opcjonalnie skonfigurować do testowania wydajności elektrycznej elektroniki samochodowej, aby w pełni spełnić wymagania ISO 16750-2:2023oraz normy producenta, takie jak VW 80000 i GM 3172. Aby zapoznać się ze szczegółowymi konfiguracjami systemu, zapoznaj się z ISO 16750-2:2023 System testowania podzespołów elektrycznych i elektronicznych w pojazdach samochodowych.
Test oprogramowania EMS-ISO7637 P2a
PL 
EN 
ES 
RU 
PT 
TR 
AR 
DE 
IT 
FR 
KO 
JA 
ID