{"id":2336,"date":"2025-06-19T19:34:49","date_gmt":"2025-06-19T11:34:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/blog\/goniophotometer-for-automotive-and-signal-lamps\/"},"modified":"2025-07-01T17:57:36","modified_gmt":"2025-07-01T09:57:36","slug":"goniofotometro-para-automoveis-e-luzes-de-sinalizacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/produtos\/goniofotometro-para-automoveis-e-luzes-de-sinalizacao\/","title":{"rendered":"Goniofot\u00f3metro CIE A-\u03b1"},"content":{"rendered":"

O LSG-1950 \u00e9 um goniofot\u00f3metro recomendado pela CIE A-\u03b1, utilizado principalmente para medir l\u00e2mpadas na ind\u00fastria dos transportes, tais como sem\u00e1foros, l\u00e2mpadas especiais para autom\u00f3veis, autocarros, comboios, navios, equipamento aeroespacial, etc. Quando a amostra de ensaio gira em torno dos eixos horizontal e vertical, a sonda do fot\u00f3metro permanece estacion\u00e1ria e est\u00e1 virada para o objeto a ensaiar, de modo a testar a intensidade da luz e o valor da ilumina\u00e7\u00e3o da l\u00e2mpada em ensaio.<\/p>\n

Padr\u00e3o:<\/strong>
\nECE-R65<\/a> \"Luzes de aviso especiais\"
\nFMVSS108<\/a> \"L\u00e2mpadas, dispositivos reflectores e equipamento associado. \"
\nIEC60662(GB13954<\/a> ) \"L\u00e2mpadas de vapor de s\u00f3dio de alta press\u00e3o\"
\nGB 25991<\/a> \"Far\u00f3is para autom\u00f3veis com fontes de luz LED e\/ou m\u00f3dulos LED\"<\/p>\n

Especifica\u00e7\u00e3o:<\/strong>
\n- O \u00e2ngulo de rota\u00e7\u00e3o do eixo A-\u03b1 \u00e9 de -180~180\u00b0
\n- Precis\u00e3o angular: 0,01\u00b0 (LSG-1950), resolu\u00e7\u00e3o angular: 0.001\u00b0
\n- Precis\u00e3o da sonda do fot\u00f3metro: CIE Classe A (Classe L: opcional)
\n- Precis\u00e3o do teste: 2% (sob fonte de luz padr\u00e3o); luz difusa: menos de 0,1%
\n- O software chin\u00eas e ingl\u00eas pode ser executado em Win7, Win8 e Win10, Win11<\/p>\n

\n

\"LSG-1950<\/p>\n

LSG-1950 Tamanho e peso do teste<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Op\u00e7\u00e3o 1: Fot\u00f3metro de lanterna PM400F<\/a> para trabalhar com o Goniofot\u00f3metro LSG-1950 para cumprir as seguintes normas
\n<\/strong>- MH\/T 6012-1999 - Luz de obstru\u00e7\u00e3o para a avia\u00e7\u00e3o
\n- HB6490-1991 - Especifica\u00e7\u00f5es gerais para luzes de navega\u00e7\u00e3o e luzes anti-colis\u00e3o para aeronaves
\n- JTT 761-2022 - Condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas gerais para ajudas \u00e0 navega\u00e7\u00e3o ligeiras
\n- ECE R65 Disposi\u00e7\u00f5es uniformes relativas \u00e0 homologa\u00e7\u00e3o de luzes avisadoras especiais para ve\u00edculos a motor
\n- Dispositivos de aviso \u00f3tico intermitente direcional SAE J595 para ve\u00edculos autorizados de emerg\u00eancia, manuten\u00e7\u00e3o e servi\u00e7o
\n- Dispositivos de aviso \u00f3tico SAE J845 para ve\u00edculos autorizados de emerg\u00eancia, manuten\u00e7\u00e3o e servi\u00e7o
\n- JJF1330-2011 - Especifica\u00e7\u00e3o de Calibra\u00e7\u00e3o para Medidor de Intensidade Luminosa Efectiva Transiente.<\/p>\n

Op\u00e7\u00e3o 2: Sistema de Ensaio Fotom\u00e9trico de Material Retrorreflector LS-RF200 para trabalhar com o Goniofot\u00f3metro LSG-1950:
\n<\/strong>O Sistema de Teste Fotom\u00e9trico de Material Retrorreflexivo LS-RF200 \u00e9 composto principalmente por uma fonte de luz A iluminada, medidor de ilumin\u00e2ncia de luz fraca, sistema de ajuste de eleva\u00e7\u00e3o e uma caixa de controle. \u00c9 usado em conjunto com a mesa girat\u00f3ria do goniofot\u00f4metro LSG-1950 da LISUN para testar o desempenho fotom\u00e9trico de v\u00e1rios retrorrefletores ou materiais, como sinais de tr\u00e2nsito elevados, sinais de aviso de ve\u00edculos defeituosos, tinta para marca\u00e7\u00e3o de estradas e marcadores de contorno, e atende totalmente aos requisitos das normas nacionais e internacionais relevantes, como GB, ECE, SAE, DIN e FMV.<\/p>\n

\n

\"Sistema<\/p>\n

Sistema de Ensaio Fotom\u00e9trico de Materiais Retrorreflectores LS-RF200 e Goniofot\u00f3metros LSG-1950<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Como testar os far\u00f3is LED para autom\u00f3veis?<\/a><\/strong>
\nDe acordo com os regulamentos federais IEC, EN, ECE, SAE, FMVSS108 e as normas de ensaio pertinentes, as luzes LED para autom\u00f3veis devem testar as carater\u00edsticas \u00f3pticas, incluindo a distribui\u00e7\u00e3o espacial e o fluxo total da intensidade luminosa (cd), as carater\u00edsticas espectrais, as coordenadas crom\u00e1ticas, o comprimento de onda dominante, a lumin\u00e2ncia (cd\/m2), a temperatura da cor, etc.<\/p>\n

Para obter esses dados, usamos principalmente o goniofot\u00f3metro para testar. De acordo com as normas CIE e FMVSS108, a LISUN recomenda LSG-1950<\/a>\/LSG-1950S<\/a> Goniofot\u00f3metro CIE A-\u03b1. Destina-se principalmente \u00e0 medi\u00e7\u00e3o da ilumina\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria dos transportes, como sem\u00e1foros, autocarros, comboios, navios e l\u00e2mpadas de equipamento aeroespacial.<\/p>\n

Quais s\u00e3o os par\u00e2metros e normas de ensaio \u00f3tico dos far\u00f3is para autom\u00f3veis?<\/a><\/strong>
\nCom o r\u00e1pido desenvolvimento da ind\u00fastria autom\u00f3vel e a melhoria da velocidade de condu\u00e7\u00e3o, os far\u00f3is para autom\u00f3veis s\u00e3o muito importantes para garantir a seguran\u00e7a da condu\u00e7\u00e3o, as normas dos far\u00f3is para autom\u00f3veis ocupam uma posi\u00e7\u00e3o muito importante nas normas para autom\u00f3veis. Atualmente, as normas aplic\u00e1veis aos produtos de far\u00f3is para autom\u00f3veis incluem ECE R112, SAE J1383, FMVSS108, GB 4599-2007, GB21259-2007, GB25991-2010, etc. Estas normas s\u00e3o aplic\u00e1veis a far\u00f3is de autom\u00f3veis com diferentes fontes de luz, mas tamb\u00e9m estabeleceram regulamentos uniformes para todos os requisitos t\u00e9cnicos da l\u00e2mpada, tais como requisitos gerais, cor, distribui\u00e7\u00e3o da intensidade luminosa e m\u00e9todos de ensaio, e estabilidade da distribui\u00e7\u00e3o da intensidade luminosa, etc.<\/p>\n

LISUN LSG-1950 Goniofot\u00f4metro para l\u00e2mpadas automotivas e de sinaliza\u00e7\u00e3o - Perguntas frequentes p\u00f3s-venda (FAQ)<\/a>
\n<\/strong>LISUN LSG-1950 Goniofot\u00f4metro para l\u00e2mpadas automotivas e de sinaliza\u00e7\u00e3o estavam no mercado h\u00e1 mais de 10 anos, a equipe de servi\u00e7o dos engenheiros da LISUN j\u00e1 resume a maioria das perguntas e respostas p\u00f3s-venda no link acima. Por favor, leia-o com aten\u00e7\u00e3o, voc\u00ea pode resolver a maioria dos problemas sozinho se tiver algumas perguntas ao usar os instrumentos. LISUN continuar\u00e1 a atualizar essas p\u00e1ginas e mais perguntas frequentes podem ser encontradas neste link de t\u00f3pico.<\/p>\n

\n
\n
\"Steve<\/div>\n
\n
\n
\n

Steve Gibbons<\/span><\/a><\/p>\n

<\/div>\n
2019-12-26<\/div>\n<\/div>\n


\n\"Steve<\/a>
\n<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Temos o fot\u00f3metro gonio LSG-1800BCCD. LISUN \u00e9 profissional e o fot\u00f3metro \u00e9 bom. O engenheiro da LISUN veio e instalou para n\u00f3s. Agora tudo est\u00e1 a funcionar. Estamos satisfeitos por colaborar com a LISUN.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LSG-1950 is a goniophotometer recommended by CIE A-\u03b1, mainly used to measure lamps in the transportation industry, such as traffic lights, special lamps for cars, buses, trains, ships, aerospace equipment, etc. When the test sample rotates around the horizontal and vertical axes, the photometer probe remains stationary and faces the object to be tested, so […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3506,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[94],"class_list":["post-2336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-products","tag-lsg-1950"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}